Hyundai pressekonferanse på Paris Motor Show

Name: Hyundai pressekonferanse på Paris Motor Show
Start: 2014-10-02T14:00:00.000+02:00
End: 2014-10-02T14:00:00.000+02:00
Location: Paris Expo Porte de Versailles, hall 3, aisle D, stand nr. 417

Dato 2. oktober 2014 14:00 – 14:00

Sted Paris Expo Porte de Versailles, hall 3, aisle D, stand nr. 417

Påmelding til arrangement

Hyundais pressekonferanse 2. okt. kl: 16:00-16:15. Hovedfokus: Nye i20, Genesis og Intrado/ix35 FCEV. Følgende personer tilgjengelig for intervju 2. og 3. okt: Allan Rushforth (Business performance and outlook) Thomas Buerkle (design) Juergen Grimm (Powertrain) Christian Loeer (Product details) Thomas Rosvold (Hyundai i Norge) Kontakt morten.brusletto@hyundai.no / 922 301 93 for avtale

Kategorier

Kontakter

Øyvind L. Knudsen

Pressekontakt Kommunikasjonsdirektør oyvind.knudsen@hyundai.no

Relatert media

Hyndas nye i20
Lisens: Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Filformat: .jpg
Størrelse: 1024 x 1365, 965 KB

Relatert innhold

3. september 2014 12:00

Dette er nye Hyundai i20

Nye Hyundai 20 blir større innvendig ut utvendig, skal nå nye målgrupper med ny design.

11. juni 2014 07:10

Masseproduksjon av el-hydrogenbiler

Hyundai skal levere 75 el-hydrogenbiler til byer i Europa. I stedet for å få strøm fra et batteri er det en brenselcelle som konverterer hydrogen, lagret på tanker i bilen, og oksygen fra lufta til elektrisitet. Eneste utslipp er ren vanndamp. Topphastighet er 160 km/t og rekkevidden er opp til 594 km på en fylling.

2. oktober 2014 10:04

Hyundai med nye modeller og lavere utslipp

Hyundai viser nye modeller som bidrar til lavere utslipp og drivstofforbruk på bilmessen i Paris i år. Les mer om bl.a. den helt nye i20, brenselcellebilen ix35, som har kjørt over 700 km uten påfyll av hydrogen, demoversjon av en hybrid i40 og Hyundais to nye små og gjerrige turbo-motorer.