Nyhet - 8. januar 2018 07:35

Hyundai viser selvkjørende bil i Las Vegas

I 2021 skal Hyundai tilby en selvkjørende elektrisk SUV. Den blir bygget på en ny generasjon hydrogenelektriske biler som lanseres i disse dager. På den store elektronikkmessen i Las Vegas vil Hyundai presentere sin nye utslippsfrie SUV, som kommer på markedet i år.

I et samarbeide med Aurora, et selskap som jobber med selvkjøringsteknologi, skal de neste årene brukes til å finpusse til Nivå 4 selvkjøring. Det vil si at bilen kan kjøre selvstendig uten at menneske griper inn, på veier som er tilrettelagt for det.

Hyundai har sin bilteknologi, med det siste inne sikkerhet, mens Aurora skal bidra med sin autonome teknologi. Hydrogenelektriske biler er perfekt for autonome biler. All ekstra elektronikk, sensorer osv bidrar til et høyere strømforbruk enn en vanlig bil. Hydrogenelektriske biler vil være i stand til å levere denne strømmen, uten at det går nevneverdig ut over rekkevidden.

Hittil har den nye hydrogenelektriske bilen gått under betegnelsen FE, men navnet vil bli offentligjort på en pressekonferanse mandag 8. januar kl 24:00 (03:00 pm PST) ifm Consumer Electronicsmessen.

Pressekonferansen finner sted på Mandalay Bay (Level 2, Oceanside C) og vil bli streamet på https://youtu.be/dbiFJP1eD18

Emner

Kategorier

Kontakter

Øyvind L. Knudsen

Pressekontakt Kommunikasjonsdirektør oyvind.knudsen@hyundai.no

Relatert media Last ned bilde for mediebruk

FE_v2
Lisens: Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Kreditering: HMC
Filformat: .jpg
Størrelse: 5184 x 3456, 4.92 MB

Autonomous Interior
Lisens: Bruk i media
Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
Kreditering: HM C
Filformat: .jpg
Størrelse: 5184 x 3456, 1.7 MB

FE Fuel Cell Concept_Interior (5)
Lisens: Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Kreditering: HMC
Filformat: .jpg
Størrelse: 5760 x 3840, 10.7 MB

FE Fuel Cell Concept_Interior (6)
Lisens: Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Kreditering: HMC
Filformat: .jpg
Størrelse: 5327 x 2978, 5.8 MB

FE Fuel Cell Concept_Interior (4)
Lisens: Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Filformat: .jpg
Størrelse: 5760 x 3840, 11.5 MB

FE Fuel Cell Concept_Interior (3)
Lisens: Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Filformat: .jpg
Størrelse: 5760 x 3840, 11.9 MB

FE Fuel Cell Concept_Interior (2)
Lisens: Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Filformat: .jpg
Størrelse: 5760 x 3840, 9.36 MB

FE Fuel Cell Concept_Interior (1)
Lisens: Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Filformat: .jpg
Størrelse: 5561 x 3707, 14.6 MB

Autonomous Exterior
Lisens: Bruk i media
Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
Kreditering: HM C
Filformat: .jpg
Størrelse: 3000 x 2001, 1.16 MB

Hyundai viser selvkjørende bil i Las Vegas
Lisens: Bruk i media
Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
Filformat: .pdf

Relatert innhold

Utslipsfri løypesjef på farten under Holmenkollstafetten

11. mai 2017 13:16

Miljøsatsing i idrettsverden

Idrettsverden er i ferd med å ta miljø og klima på alvor. I Norge er Holmenkollstafetten og Oslo Bislet Games i teten.

Hydrogenstasjonen ligger kun et stenkast fra Powerhouse Kjørbo, hvor strømmen produseres fra solceller. Fotomontasje: Asplan Viak.

17. mars 2017 10:30

Moderne kontorbygg forsyner elbiler med kortreist drivstoff

Et rehabilitert kontorbygg i Sandvika kan leverere overskuddsstrøm for produksjon av ca 1 000 biltankinger hydrogen pr år. Det tilsvarer årlig hydrogenforbruk for 25 elbiler*. For brukerne av hydrogenstasjonen på Kjørbo, som ligger et steinkast unna bygget, betyr det svært kortreist drivstoff. Men det viser også hvilket potensiale som ligger i å bygge og modernisere kontorbygg med en klima-og milj

Hyundais nye IONIQ har utstyr som gjør kjøringen enklere og tryggere

14. september 2016 07:35

Er det du eller jeg som kjører?

Hyundais PR-sjef har testet nesten-selvkjørende biler. Blir gleden ved bilkjøring borte?

En av ni stk Hyundai hydrogenelektriske biler som kjørte fra Bergen til Belzano

21. juni 2016 08:48

De krysset Europa med hydrogenbil

En gruppe europeiske journalister har kjørt fra Bergen til Bolzano med elektrisk hydrogenbil og null utslipp

15. juni 2016 07:55

Ingen skal ha mer enn 15 minutter å kjøre til nærmeste hydrogenstasjon!

Danmark skal investere en halv milliard danske kroner i utvikling av hydrogen for transporsektoren.

En hydrogenelektrisk bil slipper kun ut rent vann, ingen eksos.

13. juni 2016 07:18

Er det mulig å kjøre på hydrogen gjennom Europa?

Europeiske biljournalister har lagt ut på en langtur fra Bergen til Belzano i Italia for å sjekke tilgangen på hydrogen gjennom Europa.

Holmenkollstafettens løpssjef Per Sletholt med en av de fem utslippsfrie bilene fra Hyundai som bidrar til arrangementets miljøvennlighet

5. mai 2016 10:25

Holmenkollstafetten satser på hydrogen

Holmenkollstafettens biler kjører i år uten utslipp. Hydrogenelektriske biler fra Hyundai sørger for det.

12. januar 2016 07:29

Hva slags elbil skal jeg velge?

Elbilmarkedet er fullt av forkortelser og ny teknologi. Vi har snakket med Fred Magne Skillebæk i Din Side om hva man bør tenke på ved valg av elektrisk bil.