Hyundai har over 1 000 forhånsbestillinger på ny elbil

Over 1 000 personer har i høst forhåndsbestilt Hyundais nye elbil IONIQ. Bilene ankommer Norge i disse  dager, og da gjenstår det bare siste klargjøring og EK-skilter før bilene kan hentes av spente nye eiere. De må bare huske å handle med seg det nødvendige ladeustyret. 

Alt bilrelatert utstyr man kjøper til sin nye elbil er nemlig fritatt for mva hvis man kjøper det samtidig med bilen. Slikt utstyr kan f. eks. være vinterdekk, takstativ, ladekabler og ladestasjon hjemme*1, men det er altså en forutsetning at ekstrautstyret bestilles og kjøpes før bilen hentes ut fra forhandler. Etter det tidspunktet er utstyret mva-pliktig.

Bilene har rekkevidde på opp til 280 km mellom hver lading

IONIQ har blitt testet under norske forhold i høst og kjørte strekningen Oslo-Trondheim t/r med et forbruk på 1, 24 kWh pr mil med tre hurtigladinger hver vei. Å lade batteriene på IONIQ Electric til 80 prosent tar ca 24 minutter med en hurtiglader. Bilen lar seg også lade via husholdningsnettet (AC), og kan lades helt full på ned til 4,5 timer med Type 2 Mennekes IEC-kontakt og 32 Ampere.

Effektiv lading hjemme

Skal man lade hjemme er det viktig å huske at ladestasjoner er installasjonspliktig, og det betyr at man trenger en elektriker for å få den på plass. Seriøse forhandlere av elbiler kan tilby dette gjennom samarbeidsavtaler med lokale installatører.

God gjenkjøpsverdi*2

I følge europeiske undersøkelser får IONIQ electric høy gjenkjøpsverdi fra flere av de toneangivende selskapene i Europa. Etter 36 måneder og 60 000 km ligger IONIQ på samme nivå, eller bedre enn både e-Golf, BMW i3, Mercedes B, Renault Zoe og Nissan Leaf.

Også hybrider er etterspurt

Hyundai har i høst også solgt over 200 IONIQ hybrid, og mange av disse befinner seg allerede på veien. Denne bilen har også blitt testet på strekningen Oslo-Trondheim t/r med et forbruk på 0, 377 liter pr mil. Dvs at man kjørte hele distansen på over 1 000 km på en tank. Hybriden ligger også helt i topp mht gjenbruksverdi målt mot Toyota Prius/Auris og Lexus CT.

Ledende garantiordninger

IONIQ har samme garanti som Hyundais øvrige modeller, fem år med ubegrenset kjørelengde. Batteriet garanteres i åtte år eller 200 000 km.

Alle som kjøper IONIQ elbil får også med seg Elbilforeningen sin startpakke som inneholder ladebrikke- og nøkkel, parkeringsurskive og praktisk informasjon om livet med elektrisk bil. Ladebrikken og nøkkelen bidrar til at man blir enda mer effektiv i ladesituasjoner.

Over nyttår kommer en tredje versjon av IONIQ, en ladehybrid.

Ekstrautstyr*1

1.11.16: Det foregår en løpende kommunikasjon mellom bilimportører og myndighetene om grensesetting på dette området.

Gjenkjøpsverdi*2

Verdiene er satt av EurotaxGlass i Tyskland, Frankrike og Nederland og av CAP i England.

ENGLAND

NEDERLAND

FRANKRIKE

TYSKLAND