Gå videre til innhold

Pressemelding -

En bil, flere valg av el-motor

Hyundai skal nå lansere IONIQ, en helt ny bilmodell hvor brukeren selv kan bestemme hva slags elektrisk motor man ønsker. IONIQ kommer nemlig i tre forskjellige utgaver; som hybrid (HEV), som ladbar hybrid (PHEV) eller som ren batterielektrisk (BEV) bil. Det betyr at man først kan velge kjøremønster og behov før man bestemmer seg for hvilke type elektrisk motor som passer best til hver enkelt bilkjøper. De første utgavene av IONIQ er ventet til Norge høsten 2016.

Les mer om IONIQ, som har verdenspremiere i Korea i januar og europapremiere i Geneve i mars, i vedlagte pressemelding. 

I tillegg til IONIQ tilbyr Hyundai, som første i verden, den serieproduserte hydrogenelektriske ix35 Fuel Cell (FCEV). Den er til salgs i 12 europeiske land i tillegg til Norge, Nord-Amerika og Korea. SUVen bruker hydrogen som drivstoff for en 99Kw/136 HK elektrisk motor med toppfart på 160 km/t. Rekkevidden er opp til 600 km på en fylling og eneste utslipp er vanndamp. Les mer om ix35 Fuel Cell her.

Emner

Kategorier


Hyundai Motor Company i Korea er en verdens største bilprodusent nærmere 100 000 ansatte. Hyundai er representert i 193 land med rundt 6 000 forhandlere. I Norge har selskapet 67 forhandlere, og har solgt nærmere 100 000 biler siden merket kom til landet i 1992.

Kontakter

Relatert innhold

  • Kjørte 700 km med elektrisk bil - uten påfyll

    El-bil pionerene Marius Bornstein og Arnt Gjøran Hartvig har kjørt Oslo-København-Malmø med en el-brenselcellebil uten å fylle opp tanken. Distansen som ble tilbakelagt var 700,3 km.

  • Masseproduksjon av el-hydrogenbiler

    Hyundai skal levere 75 el-hydrogenbiler til byer i Europa. I stedet for å få strøm fra et batteri er det en brenselcelle som konverterer hydrogen, lagret på tanker i bilen, og oksygen fra lufta til elektrisitet. Eneste utslipp er ren vanndamp. Topphastighet er 160 km/t og rekkevidden er opp til 594 km på en fylling.

  • Kjørte 2 383 km på et døgn med elektrisk bil

    To nordmenn har kjørt en Hyundai hydrogenelektrisk bil i 24 timer med snitt på 99,3 km/t i Tyskland. Hensikten var å vise hva en slik bil er god for under normale trafikkforhold med god tilgang på hydrogen som drivstoff.

  • El-bil med ny fartsrekord

    Hyundais hydrogenelektriske bil ix35 Fuel Cell har satt ny fartsrekord i ørkenen i California med 151, 2 km/t.

  • Over 600 millioner kroner til hydrogen

    EU går inn med halvparten av finansieringen av et prosjekt som skal sørge for utbredelse av hydrogenelektriske kjøretøy i Europa.

  • Donerer el-biler til museum

    Hyundai har donert flere historiske hydrogenelektriske biler til museum i Europa.

  • Erna åpner hydrogenstasjon

    Statsminister Erna Solberg åpner ny hydrogenstasjon på Gardermoen i dag. - En milepæl for hydrogensatsingen i Akershus, sier Kristian E. Wiik, generalsekretær i Norsk Hydrogenforum.