Flere storbyer i Europa tilbyr bildeling med null utslipp
Flere byer i Europa etablerer nå bildeling med null- og lavutslippsbiler.
Flere byer i Europa etablerer nå bildeling med null- og lavutslippsbiler.
Idrettsverden er i ferd med å ta miljø og klima på alvor. I Norge er Holmenkollstafetten og Oslo Bislet Games i teten.
Et rehabilitert kontorbygg i Sandvika kan leverere overskuddsstrøm for produksjon av ca 1 000 biltankinger hydrogen pr år. Det tilsvarer årlig hydrogenforbruk for 25 elbiler*. For brukerne av hydrogenstasjonen på Kjørbo, som ligger et steinkast unna bygget, betyr det svært kortreist drivstoff. Men det viser også hvilket potensiale som ligger i å bygge og modernisere kontorbygg med en klima-og milj
Uno-X har åpnet sin første hydrogenstasjon i Norge. Den ligger i Sandvika utenfor Oslo og er den første av 20 stasjoner som skal bygges før 2020.
Hvilken elbil skal man velge? IONIQ fra Hyundai gir deg valget mellom tre forskjellige typer, ren batteribil, hybrid og ladehybrid.
En gruppe europeiske journalister har kjørt fra Bergen til Bolzano med elektrisk hydrogenbil og null utslipp
Danmark skal investere en halv milliard danske kroner i utvikling av hydrogen for transporsektoren.
Europeiske biljournalister har lagt ut på en langtur fra Bergen til Belzano i Italia for å sjekke tilgangen på hydrogen gjennom Europa.
Holmenkollstafettens biler kjører i år uten utslipp. Hydrogenelektriske biler fra Hyundai sørger for det.
For den miljøbevisste byboer er bildeling med null utslipp en perfekt løsning.
Elbilmarkedet er fullt av forkortelser og ny teknologi. Vi har snakket med Fred Magne Skillebæk i Din Side om hva man bør tenke på ved valg av elektrisk bil.
Paris har fått sin første hydrogenstasjon for personbiler. Umiddelbart fulgte el-taxiselskapet STEP opp med fem hydrogenelektriske taxibiler.
Hyundai viser frem sin nye elektriske bil IONIQ som kommer med tre forskjellige elektriske drivlinjer.
Takket være fravær av avgifter kan Hyundai tilby Europas rimeligste hydrogenelektriske bil.
To nordmenn har kjørt en Hyundai hydrogenelektrisk bil i 24 timer med snitt på 99,3 km/t i Tyskland. Hensikten var å vise hva en slik bil er god for under normale trafikkforhold med god tilgang på hydrogen som drivstoff.
Batterielektriske biler blir delvis utestengt fra kollektivfeltet i rushtiden i Oslo. Men hydrogenelektriske biler kan fremdeles dra full nytte av denne fordelen. Les mer om bakgrunnen.
Hyundai Motor Norway tilbyr innovative, moderne og driftssikre biler med høy kvalitet. Hyundai har de siste årene utviklet seg til å bli et ledende selskap på nullutslippsmobilitet, og er et av Norges mest solgte bilmerker. Hyundai har den bredeste porteføljen av elektrifiserte drivlinjer i verden, og fra 2023 selger merket kun helelektriske biler i Norge. Ved selskapets norske hovedkontor på Alna i Oslo er det cirka 40 ansatte.
Hyundai skaper og utvikler innovative teknologier, økosystemer og mobilitetsløsninger i dag, slik at vi kan gjøre det beste og riktige for mennesker i morgen.
Vil du vite mer om Hyundai, gå til www.hyundai.com.
Alf Bjerckes vei 8
0582 Oslo
Norway